Мониторинг транспорта

A-GIS 35.002-01  

Артикул: 35.002-01Z

Модем стандарта GPRS / EDGE class 10.
Диапазон рабочих частот: 900 / 1800 МГц
Выходная мощность модема: 1 / 2 Вт
Встроенный приемник GPS (Sirf III)
Чувствительность приемника GPS: 159 дБ
Напряжение питания антенны: 3,3 В
Напряжение питания модема: 8-35 В
Потребляемый ток: 200 мА
Интервал отправки данных: от 1 до 1000 секунд (программируется)
Поддерживаемый протокол: TCP / IP (длина посылки от 50 бит).
Габаритные размеры модема: 80x56x30 мм.
Диапазон рабочих температур: от -40 до +85 грд Цельсия.
Применение:
Использование в системах мониторинга транспортных средств – получение в реальном времени географических координат и телеметрических данных.
Модификация: определение координат ТС, мгновенной скорости, азимута.

Модель снята с производства 

A-GIS 35.002-01  

Артикул: 35.002-01W

Модем стандарта GPRS / EDGE class 10.
Диапазон рабочих частот: 900 / 1800 МГц
Выходная мощность модема: 1 / 2 Вт
Встроенный приемник GPS (Sirf III)
Чувствительность приемника GPS: 159 дБ
Напряжение питания антенны: 3,3 В
Напряжение питания модема: 8-35 В
Потребляемый ток: 200 мА
Интервал отправки данных: от 1 до 1000 секунд (программируется)
Поддерживаемый протокол: TCP / IP (длина посылки от 50 бит).
Габаритные размеры модема: 80x56x30 мм.
Диапазон рабочих температур: от -40 до +85 грд Цельсия.
Применение:
Использование в системах мониторинга транспортных средств – получение в реальном времени географических координат и телеметрических данных.
Модификация: определение координат ТС, мгновенной скорости, азимута, подача тревожного сигнала.

Модель снята с производства 

A-GIS 35.002-01  

Артикул: 35.002-01B

Модем стандарта GPRS / EDGE class 10.
Диапазон рабочих частот: 900 / 1800 МГц
Выходная мощность модема: 1 / 2 Вт
Встроенный приемник GPS (Sirf III)
Чувствительность приемника GPS: 159 дБ
Напряжение питания антенны: 3,3 В
Напряжение питания модема: 8-35 В
Потребляемый ток: 200 мА
Интервал отправки данных: от 1 до 1000 секунд (программируется)
Поддерживаемый протокол: TCP / IP (длина посылки от 50 бит).
Габаритные размеры модема: 80x56x30 мм.
Диапазон рабочих температур: от -40 до +85 грд Цельсия.
Применение:
Использование в системах мониторинга транспортных средств – получение в реальном времени географических координат и телеметрических данных.
Модификация: определение координат ТС, мгновенной скорости, азимута, дистанционное блокирование двигателя.

Модель снята с производства 

A-GIS 35.002-01  

Артикул: 35.002-01F

Модем стандарта GPRS / EDGE class 10.
Диапазон рабочих частот: 900 / 1800 МГц
Выходная мощность модема: 1 / 2 Вт
Встроенный приемник GPS (Sirf III)
Чувствительность приемника GPS: 159 дБ
Напряжение питания антенны: 3,3 В
Напряжение питания модема: 8-35 В
Потребляемый ток: 200 мА
Интервал отправки данных: от 1 до 1000 секунд (программируется)
Поддерживаемый протокол: TCP / IP (длина посылки от 50 бит).
Габаритные размеры модема: 80x56x30 мм.
Диапазон рабочих температур: от -40 до +85 грд Цельсия.
Применение:
Использование в системах мониторинга транспортных средств – получение в реальном времени географических координат и телеметрических данных.
Модификация: определение координат ТС, мгновенной скорости, азимута, подача тревожного сигнала, дистанционное блокирование двигателя.

Модель снята с производства 

A-GIS 35.002-01  

Артикул: 35.002-01WA

Модем стандарта GPRS / EDGE class 10.
Диапазон рабочих частот: 900 / 1800 МГц
Выходная мощность модема: 1 / 2 Вт
Встроенный приемник GPS (Sirf III)
Чувствительность приемника GPS: 159 дБ
Напряжение питания антенны: 3,3 В
Напряжение питания модема: 8-35 В
Потребляемый ток: 200 мА
Интервал отправки данных: от 1 до 1000 секунд (программируется)
Поддерживаемый протокол: TCP / IP (длина посылки от 50 бит).
Габаритные размеры модема: 80x56x30 мм.
Диапазон рабочих температур: от -40 до +85 грд Цельсия.
Применение:
Использование в системах мониторинга транспортных средств – получение в реальном времени географических координат и телеметрических данных.
Модификация: определение координат ТС, мгновенной скорости, азимута, подача тревожного сигнала, встроенный аккумулятор для независимого питания.

Модель снята с производства 

A-GIS 35.002-01  

Артикул: 35.002-01ZA

Модем стандарта GPRS / EDGE class 10.
Диапазон рабочих частот: 900 / 1800 МГц
Выходная мощность модема: 1 / 2 Вт
Встроенный приемник GPS (Sirf III)
Чувствительность приемника GPS: 159 дБ
Напряжение питания антенны: 3,3 В
Напряжение питания модема: 8-35 В
Потребляемый ток: 200 мА
Интервал отправки данных: от 1 до 1000 секунд (программируется)
Поддерживаемый протокол: TCP / IP (длина посылки от 50 бит).
Габаритные размеры модема: 80x56x30 мм.
Диапазон рабочих температур: от -40 до +85 грд Цельсия.
Применение:
Использование в системах мониторинга транспортных средств – получение в реальном времени географических координат и телеметрических данных.
Модификация: определение координат ТС, мгновенной скорости, азимута, встроенный аккумулятор для независимого питания.

Модель снята с производства 

A-GIS 35.002-01  

Артикул: 35.002-01BA

Модем стандарта GPRS / EDGE class 10.
Диапазон рабочих частот: 900 / 1800 МГц
Выходная мощность модема: 1 / 2 Вт
Встроенный приемник GPS (Sirf III)
Чувствительность приемника GPS: 159 дБ
Напряжение питания антенны: 3,3 В
Напряжение питания модема: 8-35 В
Потребляемый ток: 200 мА
Интервал отправки данных: от 1 до 1000 секунд (программируется)
Поддерживаемый протокол: TCP / IP (длина посылки от 50 бит).
Габаритные размеры модема: 80x56x30 мм.
Диапазон рабочих температур: от -40 до +85 грд Цельсия.
Применение:
Использование в системах мониторинга транспортных средств – получение в реальном времени географических координат и телеметрических данных.
Модификация: определение координат ТС, мгновенной скорости, азимута, дистанционное блокирование двигателя, встроенный аккумулятор для независимого питания.

Модель снята с производства 

A-GIS 35.002-01  

Артикул: 35.002-01FA

Модем стандарта GPRS / EDGE class 10.
Диапазон рабочих частот: 900 / 1800 МГц
Выходная мощность модема: 1 / 2 Вт
Встроенный приемник GPS (Sirf III)
Чувствительность приемника GPS: 159 дБ
Напряжение питания антенны: 3,3 В
Напряжение питания модема: 8-35 В
Потребляемый ток: 200 мА
Интервал отправки данных: от 1 до 1000 секунд (программируется)
Поддерживаемый протокол: TCP / IP (длина посылки от 50 бит).
Габаритные размеры модема: 80x56x30 мм.
Диапазон рабочих температур: от -40 до +85 грд Цельсия.
Применение:
Использование в системах мониторинга транспортных средств – получение в реальном времени географических координат и телеметрических данных.
Модификация: определение координат ТС, мгновенной скорости, азимута, подача тревожного сигнала, дистанционное блокирование двигателя, встроенный аккумулятор для независимого питания.

Модель снята с производства 

Автоскан A200-3G  

Абонентский терминал Автоскан-A200-3G

Автомобильный ГЛОНАСС/GPS Абонентский терминал Автоскан-A200-3G - экономное решение для организации мониторинга транспорта на Вашем предприятии. С помощью автотрекера записываются параметры эксплуатации автомобиля для проведения их дальнейшего анализа, а также отслеживается и отображается на экране персонального компьютера расположение мобильных объектов.

Полнофункциональный абонентский ГЛОНАСС/GPS терминал имеет:
Мониторинг местоположения, ускорения, скорости и курса ТС
Контроль пробега и расхода топлива
Контроль уровня топлива в баке ТС
Контроль дополнительного оборудования ТС
Встроенный акселерометр
Контроль состояния систем и компонентов ТС
8 универсальных (аналоговых/дискретных) входов
4 дискретных выхода
Встроенное резервное питание (аккумулятор)
«Тревожная» кнопка и громкая связь с водителем
Подключение аналоговых или цифровых ДУТ
«Черный ящик»
Передача и ретрансляция мониторинговой информации по протоколу EGTS
RS232 интерфейс
RS485 интерфейс
CAN интерфейс
1-Wire интерфейс
USB интерфейс
Защита от воды и пыли в соответствии с IP54
Подключение к ТС по интерфейсам CAN и K-line
Поддержка протоколов ISO 9141-2, ISO 15765-4, J1939

19 200 руб.

Под заказ

Добавить в корзину

 

Автоскан ASK-1  

Система контроля расхода топлива и регистрации параметров движения автотранспортных средств с дистанционным управлением «АвтоСкан ASK-1»

• Пробег и расход топлива.
• Скоростной режим.
• Привязка к реальному времени.
• Контроль заправок топливом.
• Формирование статистических параметров.
• Беспроводное считывание данных.
• Автоматический режим работы.
• Автономные часы реального времени.
• Большое количество обслуживаемых автомобилей.
• Быстрота и удобство просмотра данных.

Учет пробега, а следовательно, контроль за целевым расходом топлива и временем пребывания в пути — вот одна из главных проблем, с которыми сталкивается транспортная логистика. Система мониторинга транспорта помогает руководителю автопредприятия осуществлять контроль водителей, объективно оценивая качество их работы. Строгий контроль пробега позволяет уменьшить расход топлива. Теперь вы будете полностью уверены, что его используется ровно столько, сколько необходимо на прохождение того или иного маршрута.

Таким образом, мы видим, что система мониторинга транспорта — необходимое оборудование для каждого автохозяйства. OOO «М-Лайн» предлагает систему контроля расхода топлива и регистрации параметров движения автотранспортных средств с дистанционным управлением «АвтоСкан ASK-1», которая поможет осуществить максимально полный мониторинг транспорта.



Модель снята с производства 

Автоскан ASK-1-B  

Базовая станция Автоскан ASK-1/B с ПО (одна на автопарк) для системы контроля расхода топлива и регистрации параметров движения автотранспортных средств с дистанционным управлением «АвтоСкан ASK-1»

Модель снята с производства 

Автоскан ASK-1-R  

Автомобильный регистратор Автоскан ASK-1/R для системы контроля расхода топлива и регистрации параметров движения автотранспортных средств с дистанционным управлением «АвтоСкан ASK-1»

Модель снята с производства